Regeneracja baterii hybrydowych od 2014 roku · Gwarancja do 24 miesięcy

Regeneracja baterii hybrydowych Nowy Sącz

Jesteśmy najbliższym wyspecjalizowanym serwisem baterii hybrydowych dla Sądecczyzny — z rynku w Nowym Sączu dojedziesz do nas drogą DK28 w pół godziny. Bez pośredników i bez wysyłania baterii na drugi koniec Polski.

  • 35 km z centrum — DK28 przez Limanową, ok. 30 minut
  • Zostaw auto rano, często odbierzesz je jeszcze tego samego tygodnia
  • Diagnostyka modułowa gratis przy zleceniu regeneracji
  • Pisemna gwarancja do 24 miesięcy
Gwarancja do 24 mies. Ratusz w Nowym Sączu — serwis baterii hybrydowych 30 minut od miasta
Ratusz w Nowym Sączu · fot. Andrzej O., Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Sądecczyzna

Serwis hybryd niemal po sąsiedzku

Kierowcy z Nowego Sącza, Starego Sącza, Grybowa czy Krynicy-Zdroju stanowią sporą część naszych stałych klientów — nic dziwnego, skoro do Tymbarku jedzie się stąd krócej niż na drugą stronę własnego miasta w godzinach szczytu. Dzięki tej odległości cała procedura jest prosta: przyjeżdżasz na umówioną godzinę, zostawiasz auto, a my jeszcze tego samego dnia wykonujemy pomiary i dzwonimy z konkretną wyceną.

Sądeckie hybrydy pracują ciężko: częste podjazdy, zimne poranki w dolinach i jazda miejska po Węgierskiej czy Lwowskiej dają bateriom w kość. Typowy pakiet trafia do nas z 2–4 zużytymi modułami — resztę ogniw po zbalansowaniu zostawiamy w spokoju, więc rachunek pozostaje blisko dolnej granicy cennika.

Jeśli prowadzisz w Nowym Sączu warsztat i trafiła do Ciebie hybryda z kodem P0A80 albo klient skarżący się na spalanie — możemy działać jako Twoje zaplecze. Odbierasz od klienta auto, my zajmujemy się baterią, Ty oddajesz sprawny samochód pod własnym szyldem. Współpracujemy tak z kilkoma warsztatami w regionie od lat.

Wolisz nie jechać? Baterię można też nadać kurierem — podpowiemy, jak ją bezpiecznie zdemontować i zapakować. Szczegóły najlepiej ustalić telefonicznie: 518 062 502.

Ceny

Cennik dla kierowców z Nowego Sącza

Ceny są takie same dla wszystkich — niezależnie, czy przyjeżdżasz z Nowego Sącza, Krynicy czy Gorlic. Płacisz za faktyczny zakres prac, który znasz przed naprawą.

Regeneracja baterii Toyoty i Lexusa kosztuje od 1499 zł (Lexus RX400h/450h od 5000 zł), a diagnostyka przy zleceniu jest bezpłatna. Pełne zestawienie modeli i czasów realizacji znajdziesz w cenniku, a zakres prac na stronie usługi.

Pytania i odpowiedzi

Pytania kierowców z Sądecczyzny

Jak dojechać do serwisu z Nowego Sącza?

Drogą krajową DK28 w kierunku Limanowej — Tymbark leży przy samej trasie, 35 km od centrum Nowego Sącza. Przy normalnym ruchu dojazd zajmuje około 30 minut.

Czy da się załatwić wszystko w jeden dzień?

Diagnostykę — tak: pomiary wykonujemy zwykle w dniu przyjazdu i od razu podajemy wycenę. Sama regeneracja trwa 1–4 dni w zależności od liczby modułów do wymiany. Przy prostych przypadkach (2–3 moduły w Priusie czy Aurisie) auto bywa gotowe następnego dnia.

Obsługujecie też Krynicę, Grybów i Gorlice?

Tak, cała Sądecczyzna i okolice to nasz naturalny region — z Krynicy-Zdroju dojazd zajmuje ok. godziny. Można też wysłać samą baterię kurierem.

Umów wizytę — 30 minut i jesteś u nas

Zadzwoń, opisz objawy i przyjedź na umówioną godzinę. Diagnostyka przy regeneracji jest bezpłatna.

Zadzwoń: 518 062 502
518 062 502