Regeneracja baterii hybrydowych od 2014 roku · Gwarancja do 24 miesięcy

Regeneracja baterii hybrydowych z gwarancją do 24 miesięcy

Przywracamy pełną sprawność baterii w autach hybrydowych Toyota, Lexus, Peugeot i Citroën. Płacisz nawet 80% mniej niż za nową baterię, a auto wraca do Ciebie w 1–5 dni.

  • Bezpłatna diagnostyka i wycena przed naprawą
  • Wymiana wyłącznie zużytych modułów — płacisz za to, co konieczne
  • Testy obciążeniowe każdej baterii przed wydaniem
  • Obsługujemy Kraków, Nowy Sącz, Tarnów i całą Małopolskę
Gwarancja do 24 mies. Toyota C-HR Hybrid — jeden z modeli, których baterie regenerujemy najczęściej
Toyota C-HR Hybrid — jeden z modeli, które serwisujemy na co dzień
od 2014 na rynku regeneracji
do 80% oszczędności vs nowa bateria
1–5 dni standardowy czas realizacji
24 mies. gwarancji na usługę
Nasze usługi

Regenerujemy baterie do najpopularniejszych hybryd

Specjalizujemy się w bateriach NiMH i Li-Ion do aut hybrydowych. Poniżej najczęściej serwisowane modele — jeśli Twojego nie ma na liście, zadzwoń, na pewno pomożemy.

Bateria hybrydowa Toyota Prius 3 podczas regeneracji

Toyota Prius 2 / Prius 3

Najczęściej regenerowany model. Wymiana zużytych ogniw NiMH, balansowanie pakietu, test obciążeniowy.

od 1499 zł

Bateria hybrydowa Toyota Yaris Hybrid podczas serwisu

Toyota Yaris / Auris / Corolla

Kompaktowe hybrydy Toyoty — regeneracja pakietu z pełną diagnostyką systemu chłodzenia baterii.

od 1499 zł

Bateria hybrydowa Toyota C-HR na stanowisku diagnostycznym

Toyota C-HR / RAV4 Hybrid

Nowsze hybrydy Toyoty — diagnostyka komputerowa, regeneracja lub selektywna wymiana modułów.

od 1499 zł

Bateria hybrydowa Lexus CT200h podczas regeneracji

Lexus CT200h / IS300h

Hybrydy Lexusa oparte o sprawdzoną technologię Toyoty — szybka regeneracja i przywrócenie pełnej pojemności.

od 1499 zł

Bateria hybrydowa Lexus NX300h w serwisie Hybrid Doctor

Lexus NX300h / GS450h / RX450h

Większe pakiety SUV-ów i limuzyn Lexusa. RX400h/RX450h wyceniamy indywidualnie ze względu na budowę baterii.

od 1499 zł (RX od 5000 zł)

Bateria hybrydowa Toyota RAV4 — regeneracja pakietu ogniw

Peugeot 3008 Hybrid4 / 508 RXH / Citroën DS5

Francuskie hybrydy diesla — regenerujemy pakiety NiMH systemu Hybrid4 wraz z diagnostyką sterownika.

wycena indywidualna

Dlaczego my

Serwis, który zna hybrydy od podszewki

Rzetelna diagnostyka

Każdą baterię rozbieramy i mierzymy moduł po module. Wymieniamy tylko rzeczywiście zużyte ogniwa — nie płacisz za całość.

Gwarancja do 24 mies.

Na wykonaną regenerację dajemy realną, pisemną gwarancję. Bateria przechodzi testy obciążeniowe przed wydaniem.

Szybka realizacja

Standardowo 1–5 dni roboczych. Dostępny tryb ekspresowy, gdy auto jest Ci pilnie potrzebne.

Wygodna lokalizacja

Tymbark przy DK28 — ok. godziny drogi z Krakowa i 30 minut z Nowego Sącza. Możliwa też wysyłka baterii.

Jak to działa

Regeneracja baterii krok po kroku

1

Kontakt i wycena

Dzwonisz pod 518 062 502, opisujesz objawy i model auta. Bezpłatnie wyceniamy usługę.

2

Diagnostyka

Podłączamy auto do diagnostyki, demontujemy baterię i mierzymy kondycję każdego modułu z osobna.

3

Regeneracja

Wymieniamy zużyte ogniwa, balansujemy pakiet i przeprowadzamy cykle ładowania kontrolowanego.

4

Testy i montaż

Bateria przechodzi test obciążeniowy, wraca do auta, a Ty odbierasz sprawną hybrydę z gwarancją.

Cennik

Ile kosztuje regeneracja baterii hybrydowej?

Ceny zaczynają się od 1499 zł — to zwykle 20–30% ceny nowej baterii. Ostateczna wycena zależy od liczby modułów do wymiany i jest zawsze potwierdzana przed rozpoczęciem prac.

ModelCena regeneracjiCzas realizacji
Toyota Prius 2 / Prius 3od 1499 zł1–3 dni
Toyota Auris / Yaris / Corolla Hybridod 1499 zł1–3 dni
Toyota C-HR / RAV4 Hybridod 1499 zł1–4 dni
Lexus CT200h / IS300h / NX300h / GS450hod 1499 zł1–4 dni
Lexus RX400h / RX450hod 5000 zł2–5 dni
Peugeot 3008 Hybrid4 / 508 RXH, Citroën DS5wycena indywidualna2–5 dni
Diagnostyka baterii przy regeneracjibezpłatnatego samego dnia

Podane ceny są cenami minimalnymi „od" i mogą się różnić w zależności od stanu baterii. Dokładną wycenę otrzymasz telefonicznie — bezpłatnie i bez zobowiązań.

Dojeżdżasz z Krakowa? To tylko godzina drogi.

Obsługujemy kierowców hybryd z Krakowa i okolic — sprawdź, jak wygląda regeneracja baterii dla klientów z Krakowa.

Regeneracja baterii Kraków →
Opinie klientów

Zaufali nam kierowcy z całej Małopolski

★★★★★
„Profesjonalne podejście, szybka diagnostyka i skuteczna regeneracja sprawiły, że moje auto znów jeździ bez zarzutu. Spalanie wróciło do normy."
MarekToyota Prius 3 · Kraków
★★★★★
„Bateria w moim CT200h padła nagle. W Hybrid Doctor wymienili tylko zużyte moduły — zapłaciłem ułamek ceny nowej baterii, do tego 2 lata gwarancji."
AnnaLexus CT200h · Nowy Sącz
★★★★★
„Auto oddałem w poniedziałek, w środę odebrałem sprawne. Konkretna firma, wszystko wytłumaczone, cena zgodna z wyceną z telefonu."
TomaszToyota Auris Hybrid · Limanowa
FAQ

Najczęstsze pytania o regenerację baterii

Ile kosztuje regeneracja baterii hybrydowej?

Regeneracja kosztuje od 1499 zł dla większości modeli Toyota i Lexus (Prius, Auris, Yaris, CT200h i inne). Dla Lexusa RX400h/RX450h cena zaczyna się od 5000 zł. To nawet 80% mniej niż zakup nowej baterii, której cena często przekracza 10 000 zł.

Jak długo trwa regeneracja?

Standardowo 1–5 dni roboczych, zależnie od modelu i liczby zużytych modułów. Jeśli auto jest Ci pilnie potrzebne, zapytaj o tryb ekspresowy.

Jaką gwarancję otrzymam?

Na regenerację udzielamy gwarancji do 24 miesięcy. Każda bateria przed wydaniem przechodzi testy obciążeniowe potwierdzające sprawność.

Czy obsługujecie klientów z Krakowa?

Tak — z Krakowa do naszego serwisu w Tymbarku dojedziesz w ok. godzinę (60 km trasą DK28/S7). Wielu naszych klientów przyjeżdża właśnie z Krakowa. Szczegóły na stronie regeneracja baterii hybrydowych Kraków.

Po czym poznam, że bateria hybrydowa jest zużyta?

Typowe objawy to: kontrolka Check Hybrid System, wzrost spalania, szybkie „skakanie" wskaźnika naładowania, częstsze włączanie się silnika spalinowego i spadek dynamiki. Więcej w artykule: objawy uszkodzonej baterii hybrydowej.

Regeneracja czy wymiana na nową — co się bardziej opłaca?

W zdecydowanej większości przypadków regeneracja. Kosztuje 20–30% ceny nowej baterii, a po wymianie zużytych modułów i zbalansowaniu pakiet służy przez kolejne lata. Porównanie znajdziesz w artykule regeneracja czy wymiana baterii.

Czy mogę przysłać samą baterię?

Tak — przyjmujemy baterie wysyłane kurierem z całej Polski. Zadzwoń, a podpowiemy, jak bezpiecznie zapakować i nadać pakiet.

Czy trzeba się umawiać?

Prosimy o wcześniejszy telefon pod 518 062 502 — przygotujemy stanowisko i skrócimy czas oczekiwania. Pracujemy od poniedziałku do soboty, 8:00–18:00.

518 062 502